EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
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EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Bonjour
Pour les aficionados d’EM, j’ai retrouvé dans ma documentation un manuel d’instruction et de service pour les flippers Gottlieb qui était destiné aux exploitants. Il n’est pas daté mais fait référence au flipper Gaucho de 1963, il doit donc être postérieur à cette année mais reste quand même intéressant pour les EM des années 70
Ce document me semblant intéressant, j’ai décidé d’en faire une traduction que je vous propose de partager.
La traduction n’est pas parfaite car faite à l’aide de traducteur et « arrangée » selon mes connaissances et mon langage flipperristique !!
Le document fait 73 pages et je peux vous le transmettre en PDF accompagné de l’original pour les anglophones
Voici la couverture et la table des matières qui vous permettra de voir le contenu
Si vous êtes intéressé n’hésitez pas à me le demander et me faire vos remarques sur la traduction au besoin !!
Pour les aficionados d’EM, j’ai retrouvé dans ma documentation un manuel d’instruction et de service pour les flippers Gottlieb qui était destiné aux exploitants. Il n’est pas daté mais fait référence au flipper Gaucho de 1963, il doit donc être postérieur à cette année mais reste quand même intéressant pour les EM des années 70
Ce document me semblant intéressant, j’ai décidé d’en faire une traduction que je vous propose de partager.
La traduction n’est pas parfaite car faite à l’aide de traducteur et « arrangée » selon mes connaissances et mon langage flipperristique !!
Le document fait 73 pages et je peux vous le transmettre en PDF accompagné de l’original pour les anglophones
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- Wanted
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Super comme initiative Patrick
- leveeger
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Hello,
Coucou, oui, je suis intéressé par les 2 versions stp... Pourrais-tu me les transmettre par email ?
Par avance merci
Coucou, oui, je suis intéressé par les 2 versions stp... Pourrais-tu me les transmettre par email ?
Par avance merci
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GTB - Vulcan, Countdown, Spiderman, Mars God of War, Black Hole, Haunted House, Q-Bert, Devil's Dare, Victory
Bally - Captain Fantastic, Paragon, Centaur, Flash Gordon, Eight Ball Deluxe (épave), Rapid Fire
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Je t’ai envoyé un MP pour avoir ton mail
- leveeger
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Salut,
Je t'ai répondu par MP et par mèl...
Je te rassure, je vais pas te spammer
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Salut Eric
Ce coup ci, je dois avoir tout ce qu'il faut !!
Normalement tu as du recevoir
Au plaisir
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- papy-méca
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
bonjour Baron,
je suis intéressé par ce manuel et de pouvoir comparer avec le catalogue de références .
j'ai le catalogue 1960 en PDF à dispo,que j'utilise pour le Majestic et le Miss Annabelle .
je suis intéressé par ce manuel et de pouvoir comparer avec le catalogue de références .
j'ai le catalogue 1960 en PDF à dispo,que j'utilise pour le Majestic et le Miss Annabelle .
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- papy-méca
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
bien reçu le PDF du manuel merci
- leveeger
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
Manuel bien reçu
Merci Patrick
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- papy-méca
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Re: EM Gottlieb - Manuel de fonctionnement et d’entretien
salut Baron,
ton manuel est une mine d'informations.
à conseiller pour les débutants en méca.
dans tous les manuels personne ne parle du rotor moteur qui est coulissant sur son axe, à la mise sous tension de la bobine le rotor monte ,un système de "crabot" entraine la pignonnerie. à la mise hors tension de la bobine le rotor redescend en position bas cela permet un arrêt instantané des cames.
dans le paragraphe circuit de démarrage je ne trouve pas la fig 40et pourtant la numérotation des pages est continue y avait il une annexe en fin de manuel
merci pour le partage
ton manuel est une mine d'informations.
à conseiller pour les débutants en méca.
dans tous les manuels personne ne parle du rotor moteur qui est coulissant sur son axe, à la mise sous tension de la bobine le rotor monte ,un système de "crabot" entraine la pignonnerie. à la mise hors tension de la bobine le rotor redescend en position bas cela permet un arrêt instantané des cames.
dans le paragraphe circuit de démarrage je ne trouve pas la fig 40et pourtant la numérotation des pages est continue y avait il une annexe en fin de manuel
merci pour le partage