Ambiance Flipper

Bonjour Willy
Merci pour toutes ces explications, c’est beaucoup plus clair pour moi
Je ne connais pas du tout ce système et les Bally
Effectivement, ça m’a l’air bien compliqué pour un intérêt limité !!
J’espère que ça aura répondu aux questions de pkp
En ce qui me concerne, très intéressant cette découverte
Encore merci pour ton retour

Bonsoir,
merci à tous et particulièrement à Willy pour ses explications. Si je comprends bien j'ai tout intérêt à placer les 2 fils en 4 et 5 si je souhaite avoir un jeu plus simple. Ce n'est pas pour me déplaire car le Air Aces est un peu radin en partie gratuite
Dans les documents d'origine (ma pochette est incomplète) est-ce qu'il y avait un doc sur ce type de réglage?
J'avoue que je n'avais jamais fait attention à cette broche. Peut être existe-elle dans d'autres machines?
En tout cas merci pour ces explications
Bien cordialement
PKP

Bonjour
Il te manque probablement le livre avec toutes les explications du jeu dans ta pochette.
Mon Captain Fantastic possède ce livre.
La pièce fragile sur ce modèle de flipper est le moteur.
C'est un jeu de tir sur cibles, les cibles sont trop exposées au centre du plateau, le moteur tourne presque en permanence pour créditer les cibles, il n'est pas rare que ce moteur tourne d'abord plus lentement (DANGER)), jusqu'à la destruction complète du bobinage à la longue.
Sur ce moteur, il y a une inscription Rpm, c'est le nombre de tours par minute.
Après avoir joué quelques heures dessus, comme dans un bistrot, tu pourras sentir une odeur de chaud du bobinage et constater un bobinage brûlant au doigt (index).
Salut

Bonjour,
c'est bon à savoir, et pour éviter les catastrophes, un bon coup de WD40 de tps en tps ne tuera personne

Le WD 40 n'est pas conseiller car il est inflammable

C’est là ou pkp arrive avec la tête explosée noircie “t’aurais pas pu le dire plus tôt ?”

Aucun lubrifiant/dégrippant sur un moteur électrique, au pire si tu est un bricoleur averti un démontage avec un graissage des roulements et seulement les roulements.

med08 a écrit : ↑ven. sept. 25, 2020 11:54 am Le WD 40 n'est pas conseiller car il est inflammable

Oui mais a très haut température !
sur mes anciennes bécanes j'en mettrai un tonne sur moteur châssis ect... avant l'hiver. Ben au printemps, lors de mes sorties, elles dégazaient fortes, mais jamais elles n'ont pris feux ! Le danger c'est que ce produit est conducteur d'électricité et pourrait faire cramer les composants électroniques.

Ps :c'est pas pour autant loin de là que je conseil ça, mais y a quand même des trucs bien plus inflammable que ce produit !

Bonjour à tous,

je vous présente le résultat de l'utilisation WD 40 en photos sur un méca aztec.
Le proprio a utilisé ce produit pour dégripper et lubrifier.
Après application le WD 40 laisse une pellicule huileuse et collante
perso je n'utilise pas ce produit dans les flippers

tous les rouleaux , contacts et le circuit imprimé sont recouvert de poussière noire.

la différence après nettoyage.

pour info très bon produit pour d'autre application.

Salut,
Je viens de trouver ceci. Je vais le tester. C'est un lubrifiant "à sec" à base de ptfe qui est la molécule utilisée pour le Téflon. Il n'aurait pas d'effets d'attirance pour la poussière.