Ambiance Flipper

bonjour , je suis en fin de remontage de mon counterforce et quand je l'allume le fusible de l’éclairage général le F2 crame , par contre les ampoules de la backglass sont allumé . Je ne sais pas par ou commencer merci de votre aide

J'ai déjà eu un problème similaire avec mon bally, seul truc parcourir tes fils sous plateau, il doit y avoir un touche-touche pas réglementaire, y compris les douilles des llampes

Pareil, j ai déjà eu le coup plusieurs fois.

J ai eu 2 fois une petite goutte d étain qui était tombée dans un culot d ampoule et la il y a quelques jours sur le Twilight Zone une patte du culot d ampoule un peu trop proche qui faisait parfois un court circuit.

Il faut bien inspecter tout le circuit de la gi. Si vraiment tu ne trouve rien, tu peux déconnecter une moitié du circuit et voir si ton fusible lâche toujours. Si oui le problème vient de la partie encore connectée, si non, le soucis et dans la partie déconnectée.

tu veux dire que cela peut être une douille qui fiche le bazars , a dessouder une à une ?

Déjà visuellement ça peut s’enlever. Puis tu enlèves toutes les ampoules et regarde si ça fait de même. Si non remonte une ampoule à la fois. Si oui tu vérifies une par une s’il y a pas continuité .

Oui c est possible ou le câblage. Tu peux faire une a une en partant de la dernière, mais tu vas passer du temps...et des fusibles

Moi quand je trouve rien a l'inspection visuelle, je dessoude le fil commun vers le milieu du circuit. En faisant comme ça tu sais dans quelle moitié se trouve le problème et tu continues avec le même principe jusqu'à trouver où se situe le court circuit.

med08 a écrit : ↑lun. avr. 05, 2021 7:58 pm Oui c est possible ou le câblage. Tu peux faire une a une en partant de la dernière, mais tu vas passer du temps...et des fusibles

Moi quand je trouve rien a l'inspection visuelle, je dessoude le fil commun vers le milieu du circuit. En faisant comme ça tu sais dans quelle moitié se trouve le problème et tu continues avec le même principe jusqu'à trouver où se situe le court circuit.

oups je le trouve ou ce fil commun il faut que je défasse toutes les tresses ?

car enlevé l'ensemble des ampoule et rien vu d' anormal

Il faut dessouder le fil qui va de culot en culot. C est celui qui n a pas d isolant

merci les gars c'etait une douille qui fichait le bazard maintenant plus de fusible qui crame